Olio lubrificante sintetico di qualità ACEA C3, particolarmente consigliato nei veicoli dotati di filtri antiparticolato come trattamento dei gas di scarico. È accuratamente formulato a basso contenuto di ceneri (Mid SAPS) ed è il lubrificante specifico per i veicoli Renault diesel e benzina che richiedono il livello di qualità RN17. È inoltre un lubrificante a lunga durata, che consente di allungare notevolmente gli intervalli di cambio olio; sempre a seconda della raccomandazione del produttore.
Caratteristiche
Il suo basso contenuto di ceneri è indispensabile per il corretto funzionamento delle nuove tecnologie applicate per la riduzione delle emissioni come il filtro antiparticolato diesel (DPF), aiutando così più dei lubrificanti convenzionali a preservare l’ambiente.
Mantiene pulito il motore, prevenendo la formazione di morchie e depositi causati dalla combustione alle alte temperature.
I test di usura delle parti meccaniche mostrano valori ampiamente al di sotto dei limiti richiesti, garantendo così una maggiore durata del motore.
Previene la perdita di viscosità dovuta al taglio della pellicola lubrificante, possiede elevata resistenza all’ossidazione, allunga notevolmente gli intervalli tra i cambi d’olio senza sacrificare la pulizia del motore.
La sua tecnologia sintetica e la viscosità attentamente studiata consentono un risparmio di carburante fino all’1% rispetto ad altri lubrificanti, nelle condizioni di prova standard M111FE.
Il risparmio di carburante contribuisce anche a ridurre le emissioni di CO2.
Specifiche, omologazioni e raccomandazioni
ACEA C3
Renault RN17*
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